F02C 燃气轮机装置；喷气推进装置的空气进气道；空气助燃的喷气推进装置燃料供给的控制（涡轮机的结构入F01D；喷气推进装置入F02K；压气机或风扇的结构入F04；流化床的燃烧设备入F23C10/00；产生高压或高速燃烧产物的入F23R；在压缩制冷设备中应用的燃气轮机入F25B11/00；燃气轮机装置在运载工具上的应用，参见有关运载工具类）〔7〕
附注
(1)本小类包括：
--燃烧产物或热气涡轮机装置；
--内燃涡轮机或涡轮机装置；
--工作流体是一种未被加热但加压的气体的涡轮机装置。
(2)本小类不包括：
--由小类F01K所包括的汽轮机装置；
--由小类F01K所包括的特殊蒸汽装置。
(3)本不类中，所使用的下列各词含意为：
--“燃气轮机装置”包括所有上述附注(1)的主题，还包括燃气轮机装置所共有的喷气推进装置的特征。
(4)注意F01类前面的附注。
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 1/00 以使用热气或未加热但加压的气体作为工作流体为特点的气轮机装置(使用燃烧产物的入3/00，5/00)〔3〕
 1/02 ·未加热但加压的气体为工作流体〔3〕
 1/04 ·间接加热的工作流体〔3〕
 1/05 ··以加热方式或热源为特点的，例如利用核能或太阳能〔3〕
 1/06 ···利用被再热的排气(1/08优先)〔3〕
 1/08 ··半闭式循环〔3〕
 1/10 ··闭式循环〔3〕
 3/00 以利用燃烧产物作为工作流体为特点的燃气轮机装置(以间歇燃烧生成的入5/00)
 3/02 ·压力交换器中利用排气压力来压缩燃烧空气(压力交换器本身入F04F11/02)
 3/04 ·一台涡轮机驱动一台压气机的(动力传输装置入7/36；工作流体控制入9/16)〔5〕
 3/045 ··具有压气机和通道的单转子涡轮机(3/073优先)〔3〕
 3/05 ···压气机和涡轮机为径流式的〔3〕
 3/055 ··变容式压气机〔3〕
 3/06 ··只带轴流级的压气机(3/10优先)〔3〕
 3/067 ···带有对转式转子的(3/073优先〔3〕
 3/073 ···压气机与涡轮机级为同轴的〔3〕
 3/08 ··压气机至少带有一个径流级(3/10优先)〔3〕
 3/09 ···向心式的〔3〕
 3/10 ··具有驱动一个输出轴但不驱动压气机的另一台涡轮机
 3/107 ··具有由动力传输装置连接的两个或更多的转子〔5〕
 3/113 ···转子间带可变动力传输装置〔5〕
 3/13 ··涡轮或压气机或不同的转子级之间具有可变的工作流体互通的〔5〕
 3/14 ·以燃烧室在装置中的配置的特征的(燃烧室本身入F23R)〔3〕
 3/16 ··燃烧室至少是部分地建立在涡轮机转子内
 3/20 ·使用特殊燃料、氧化剂或稀释液体以产生燃烧产物〔3〕
 3/22 ··燃料或氧化剂在标准温度和压力下为气态的(3/28优先)〔3〕
 3/24 ··燃料或氧化剂在标准温度和压力下为液态的〔3〕
 3/26 ··燃料或氧化剂是固态或粉沫状的，如在稀浆或浮液中
 3/28 ···使用单独气体发生器在燃烧前使燃料气化的〔3〕
 3/30 ··在涡轮机排气之前给可燃烧的成分或工作流体加水，加蒸汽或其它液体(加热进气以防结冰入7/047)〔3〕
 3/32 ·靠流体射流引入气流，如引射作用〔3〕
 3/34 ·具有部分的工作流体再循环，即在循环的封闭部分带有燃烧产物的半封闭循环〔3〕
 3/36 ·开式循环〔3〕
 5/00 以工作流体是间歇燃烧产生的为特点为燃气轮机
 5/02 ·以燃烧室在装置内的配置为特征的(燃烧室本身入F23R)〔3〕
 5/04 ··燃烧室至少是部分地建立在涡轮机转子内
 5/06 ·工作流体是基本上无机械动力输出的变容式内燃烧气体发生器中产生的(具有利用排气涡轮机延伸膨胀的内燃机入F02B)
 5/08 ··气体发生器是自由活塞式的
 5/10 ·工作流体形成共振的或振荡的气柱，即燃烧室设有强制动阀门，如利用亥姆霍兹效应〔3〕
 5/11 ··使用无阀燃烧室的〔3〕
 5/12 ·燃烧室具有进口阀或出口阀，如Holzwarth燃气轮机装置
 6/00 复式燃气轮机装置；燃气轮机装置与其它装置的组合(关于这些装置的主要状况见这些装置的有关的类)；特殊用途的燃气轮机装置〔3〕
 6/02 ·具有共同功率输出的复式燃气轮机装置〔3〕
 6/04 ·为其它装置提供加热或加压的工作流体的燃气轮机装置，如没有机械功率输出的(6/18优先)〔3〕
 6/06 ··提供压缩气体的(6/10优先)〔3〕
 6/08 ···该气体是燃气轮机的压气机放出的〔3〕
 6/10 ··为用户，如化学加工提供工作流体，将工作流体返回到装置的涡轮中〔3〕
 6/12 ···涡轮增压器，即通过增加充气压力而增大活塞式内燃机机械功率输出的设备〔3〕
 6/14 ·具有蓄能装置的燃气轮机装置，如为了满足峰值负载〔3〕
 6/16 ··为贮存压缩空气的〔3〕
 6/18 ·在燃气轮机装置的外部，利用该装置的余热，如燃气轮机热电厂(利用余热作为制冷设备能源的入F25B27/02)〔3〕
 6/20 ·燃气轮机装置在运载工具上的应用〔3〕
 7/00 1/00至6/00组未包括的或与这些组无关的性能、部件、零件或附件；喷气推进装置的进气管(控制入9/00)〔3〕
 7/04 ·燃气轮机装置或喷气推进装置的进气管〔3〕
 7/042 ··具有可变几何形状的〔3〕
 7/045 ··具有噪音抑制装置的〔3〕
 7/047 ··为防止结冰而加热的〔3〕
 7/05 ··为避免损坏物或颗粒进入的设备〔3〕
 7/052 ···带隔尘装置的〔3〕
 7/055 ···带有进气口网、筛或防护罩的〔3〕
 7/057 ··控制或调节(与燃料供给的控制相结合的入9/50，与喷嘴面积的控制相结合的入F02K1/16)〔3〕
 7/06 ·轴承的配置(轴承入F16C)；润滑(一般发动机的润滑入F01M)〔3〕
 7/08 ·燃烧前加热供给空气的，如用排出气体
 7/10 ··通过再生式热交换器
 7/105 ···旋转式的(旋转热交换器本身入F28)〔3〕
 7/12 ·装置的冷却(部件本身冷却见有关各小类，如F01D；一般发动机的冷却入F01P)
 7/14 ··装置中流体的冷却
 7/141 ···工作流体的(3/30优先)〔3〕
 7/143 ····在压气机级之前或之间的〔3〕
 7/16 ··以冷却介质为特点的
 7/18 ···介质是气态的，如空气
 7/20 ·装置的安装或支承；热膨胀或蠕变的调节
 7/22 ·燃料供应系统
 7/224 ··燃料送入燃烧器前的加热〔3〕
 7/228 ··燃料在不同燃烧器之间的分配〔3〕
 7/232 ··燃料阀；排出阀或排出系统(一般阀门入F16K)〔3〕
 7/236 ··包括两个或更多泵的燃料输送系统〔3〕
 7/24 ·绝热或隔音(进气管带有消音设备入7/045；涡轮机排气装置，燃烧室，或其它类似部件入F01D25/30；喷气推进装置的消音喷嘴入F02K1/00)〔3〕
 7/25 ··防火(一般防火入A62)〔3〕
 7/26 ·起动；点火
 7/262 ··熄火后重新启动〔3〕
 7/264 ··点火〔3〕
 7/266 ···电的(火花塞入H01T)〔3〕
 7/268 ··转子启动装置〔3〕
 7/27 ···流体启动装置(涡轮机启动器入7/277)〔3〕
 7/272 ····由火药引发的〔3〕
 7/275 ···机械驱动装置〔3〕
 7/277 ····启动器是涡轮机〔3〕
 7/28 ·密封装置的布置〔3〕
 7/30 ·气体掠过的空间内防止腐蚀
 7/32 ·辅助设备的布置、安装或驱动
 7/36 ·在燃气轮机装置不同的轴之间的功率传输，或在燃气轮机装置和动力用户之间的动力传输(7/32优先；一般轴承入F16H)〔3〕
 9/00 燃气轮机装置的控制；空气助燃的喷气推进装置燃料供给的控制（空气进气管的控制入7/057；涡轮的控制入F01D；压气机的控制入F04D27/00）〔3，7〕
 9/16 ·工作流体流量的控制(9/48优先；空气进气管流量的控制入7/057)〔3〕
 9/18 ··用抽出、旁通或改变涡轮间的或压气机，或它们级间的工作流体连通的〔3，5〕
 9/20 ··用节流；用调节叶片〔3〕
 9/22 ···用调节涡轮叶片〔3〕
 9/24 ··在闭式循环中压力的控制〔3〕
 9/26 ·燃料供给的控制(9/48优先；燃料阀入7/232)〔3〕
 9/28 ··反应机组或环境参数的调节系统，如温度，压力，转子速度(9/30至9/38，9/44优先)〔3〕
 9/30 ··以可变燃料泵输出为特征的〔3〕
 9/32 ··以燃料节流为特征的(9/38优先)〔3〕
 9/34 ···对给主燃烧器和辅助燃烧器的各自流量联合控制的〔3〕
 9/36 ··以把燃料返回油箱为特点的(9/38优先)〔3〕
 9/38 ··以节流和将燃料返回油箱为特点的〔3〕
 9/40 ··专门适于使用特殊燃料或多种燃料的〔3〕
 9/42 ··专门适于同时控制两台或更多台装置的〔3〕
 9/44 ··反应航空器速度的，如马赫数的控制，燃料消耗的优化〔3〕
 9/46 ··应急燃料的控制〔3〕
 9/48 ·与装置的其它控制相结合的燃料供给的控制(带喷管截面的控制入F02K1/17)〔3〕
 9/50 ··具有工作流体流量控制的〔3〕
 9/52 ···靠抽出或旁通工作流体的〔3〕
 9/54 ···靠工作流体的节流，靠叶片的调节〔3〕
 9/56 ··具有功率传输控制的〔3〕
 9/58 ···有变距螺旋桨控制的〔3〕